МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БМСТ «ЯУЗА»

Р. С. Фомичев
e-mail: ses@npcses.ru

  В сентябре 1974 г. на Херсонском судостроительном заводе был спущен на воду ледокольно-транспортный сухогруз «Яуза» с электродвижением. Он был одним из пяти судов пр. 550, относящихся к типу «Капитан Мышевский» (2-я серия типа «Амгуема»). Данные суда работали в составе Дальневосточного и Мурманского морских пароходств ММФ СССР. Два судна 2-й серии херсонской постройки были переданы ВМФ СССР (дизель-электроход «Яуза») и Госкомитету по гидрометеорологии и гидрологии СССР («Михаил Сомов»).

Продолжить чтение

Правильный курс — Региональная Россия

Журнал «Региональная Россия» опубликовал статью о «НПЦ СЭС», в которой затронули технологию создания единых электроэнергетических систем с гребной электрической установкой.

Прогресс в современном судостроении – это совершенствование технических и эксплуатационных характеристик судна, повышение его надежности и живучести, увеличение сроков службы. Электровооруженность увеличивается, создаются суда с полным электродвижением. С ростом мощности ГЭУ одновременно увеличивается и мощность общесудовых потребителей. Возникает вопрос: как оптимально и эффективно использовать установленную мощность генераторов электростанций, мощности ГЭУ и общесудовых потребителей? Наиболее рационально эта задача решается построением ЕЭЭС с ГЭУ, осуществляя питание всех судовых потребителей от единой электростанции.

Региональная Россия, №6-7


Читать полную версию статьи.

Подробнее о системе можно прочитать на нашем сайте.

Продолжить чтение